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Das Roadbook beschreibt dem Beifahrer in kleinen "Comics" bestimmte
Situationen auf der Strecke. Die links neben den Bildern geführte "Kilometrie"
gibt an, nach welcher gefahrenen Wegstrecke die abgebildete Situation zu
erwarten ist. In der ganz rechten Spalte gibt es zusätzliche Hinweise, wie z.B.
Kompass-Kurs in Grad oder Warnungen und genauere Erläuterungen zu Symbolen des
Hauptbildes. Der Beifahrer informiert sich während der Fahrt über seine
Position normalerweise über den sog. Tripmaster,
einen ziemlich genau geeichten Wegstreckenzähler. Mit den Informationen aus dem
Roadbook und der Anzeige dieses Gerätes "dirigiert" er das Auto ans
Ziel, der Fahrer selbst konzentriert sich nur aufs reine Fahren.
Die ersten beiden Abbildungen im weiter unten gezeigten Ausschnitt aus dem Roadbook bedeuten:
 | Der Beifahrer sieht, dass bei Gesamtstrecke 10,00 km (3,57 km Teilstrecke seit letztem Bild) das nächste "Ereignis" sein wird. Ca. 500 m davor (also bei Teilstreckenzähler 3 km auf dem Tripmaster) gibt er dem Fahrer über die Bordsprechanlage folgende Anweisung: |
| "Nach ca. 500 m fahren wir durch ein Dünenfeld auf ein kastenförmiges, rot/weiß gestreiftes Gebäude zu. An dem Gebäude müssen wir rechts vorbeifahren. Dann kommt eine komplizierte Mehrfachabzweigung, wir müssen Richtung 3 Uhr fahren. Bitte vorher abbremsen, damit ich den genauen Weg bestimmen kann!" |
| In der Praxis wird diese Abzweigung nämlich zumeist nur äußerst schwierig zu erkennen sein, da es sich oftmals nur um sandige Pisten handelt oder manchmal auch um total zugewachsene "ehemalige" Wege in der Prärie Polens handelt... |
| Genau innerhalb des beschriebenen Ereignisse drückt der Beifahrer dann den roten "Zero" Knopf in seiner Armaturentafel, um den Teilstreckenzähler des Tripmaster wieder auf Null zu setzen. |
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